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Matteo Malucelli ce l'ha fatta: eccolo nel World Tour con l'Astana di Ulissi e Bettiol, mentre Pidcock
Ciclomercato tutt'altro che concluso, con il team kazako-cinese scatenato anche perchè bisognoso di punti per salvare la licenza WT verso il triennio 2026-2028. Il britannico potrebbe non liberarsi dalla Ineos, che nel frattempo ha rivoluzionato lo staff tecnico e performance.
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